发表时间：2019-05-07 次数：742 作者：河南高通物联网
相信许多物流人都知道“AGV”，它应用于物流行业具有行动快捷、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势，得到众多物流、搬运行业的青睐。
AGV是Automated Guided Vehicle的缩写，意即“自动导引运输车”、“无人搬运车”。
AGV是装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。
（1）自动化程度高。
由计算机，电控设备，激光反射板等控制。当车间某一环节需要辅料时，由工作人员向计算机终端输入相关信息，计算机终端再将信息发送到中央控制室，由专业的技术人员向计算机发出指令，在电控设备的合作下，这一指令最终被AGV接受并执行——将辅料送至相应地点。
（2）充电自动化。
当AGV小车的电量即将耗尽时，它会向系统发出请求指令，请求充电（一般技术人员会事先设置好一个值），在系统允许后自动到充电的地方“排队”充电。
另外，AGV小车的电池寿命和采用电池的类型与技术有关。使用锂电池，其充放电次数到达500次时仍然可以保持80%的电能存储。
（3）美观。
提高观赏度，从而提高企业的形象。
（4）方便。
减少占地面积，生产车间的AGV小车可以在各个车间穿梭往复。
答案是肯定的。
今天给大家介绍一下由世界顶尖的工业技术研究所，也是联邦不来梅州最大的研究机构——BIBA研究所，在智能物流上创造的新奇玩意儿——Celluveyor！
密集恐惧症先别哭！看它怎么运输货物的就舒爽了~
你看，平时货物在传送带上只能直来直往，而在 Celluveyor 身上却可以潇洒地溜个弯~
更神奇的是，货物在上面还可以像士兵一样，从移动到排列都安排得整整齐齐~
怎么做到的呢？看看它的结构组成就知道了——Celluveyor 实际上是一套模块化的输送系统。
它由一个个六边形的”细胞模块“组成，每个模块都包含了三个万向轮，而每个轮子又可以独立活动。
就是这些灵活的小轮子带给了货物”蛇皮走位“的可能。至于怎么组合这些模块嘛...就看你需求了！
打个比方，Celluveyor 就像是货物们表演的舞台，而这个舞台由你来搭建，要多大要什么形状都随你。
货物们的输送路径也是由你来编排。只需通过电脑程序，设计让哪些万向轮参与工作就行了，简单的很！
可以循规蹈矩地统一直行：
也可以按部就班地错位前进：
更复杂一点，兵分多路各奔东西！
总之，只要安排好这些输送路径，Celluveyor几乎能够满足工厂内部的所有物流需求。
像是自动分拣自动码垛等等，高效的同时还做到了井然有序，强迫症福音~
这套系统还有许多传送带所无法比拟的优势。
比如输送过程更加灵活。
应对不同的运输需求，很多情况下都不用改变机械结构，在电脑上进行简单的程序调整就行了。
即便是遇到了无法应对的货物大小和输送量，也只需通过增减模块来适应。
而且它还不像传送带那样身娇体弱易罢工，某个部分坏了就得整条瘫痪...
对 Celluveyor 来说不就绕个路吗？多大点事儿~
维修起来也是轻轻松松，直接拔掉故障模块，换上好的就行了。
懂行的人都知道，这种强大的智能输送系统应用前景可是灰常广阔的！
由于 Celluveyor 这项创造性的发明，其研发团队也获得了著名物流集团——DHL 所颁发的大奖。
现在这套系统已经在德国的各大物流企业里服役了，不知道来中国了没有...
